鄭州海科熔體泵有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)熔體泵(熔體泵，齒輪泵，計(jì)量泵，高溫熔體泵、高溫齒輪泵、熔體齒輪泵、熔體計(jì)量泵、高溫熔體計(jì)量泵、化學(xué)泵、化工泵)的高新技術(shù)企業(yè)，地處鄭州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園內(nèi)，交通便利、環(huán)境優(yōu)美。我公司自外國引進(jìn)熔體泵的先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)以來，在熔體泵應(yīng)用技術(shù)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。近年，根據(jù)世界熔體泵應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)熔體泵的工作基理、使用性能、設(shè)備結(jié)構(gòu)研制、控制技術(shù)等開展了多方面的研究并取得成果。
熔體泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造工藝簡單、造價(jià)低、對(duì)油液污染不敏感等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用比較廣泛。但由于在制造、裝配、運(yùn)行、維護(hù)上存在缺陷或不當(dāng)，往往會(huì)造成泵過早損壞，甚至報(bào)廢，使泵的實(shí)際使用壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，其主要影響因素分析如下。
1、徑向力不平衡問題
熔體泵在工作時(shí)，吸油腔與壓油腔存在壓力差。由于齒頂與泵體內(nèi)表面有徑向間隙，因此作用在齒輪外圓上的壓力，從吸油腔到壓油腔是逐漸升高的。壓力的分布如圖所示。其合力F作用在齒輪軸上，使軸承受到單向徑向力，齒輪嚙合傳遞扭矩也產(chǎn)生徑向力(磨損軸承)。工作壓力越高，單向壓力F越大，軸承磨損就越嚴(yán)重，它直接影響到油泵的壽命。同時(shí)，不平衡徑向力易造成泵軸的彎曲變形，加大了單側(cè)徑向間隙，使徑向泄漏加大，另一側(cè)間隙相應(yīng)減小。嚴(yán)重時(shí)齒頂與殼體接觸，出現(xiàn)“掃膛”現(xiàn)象，從而縮短了齒輪泵的壽命。
2、軸向間隙泄漏
熔體泵在使用過程中，常常因?yàn)閮?nèi)泄增加，容積效率下降，壓力降低而報(bào)廢。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，齒輪泵軸向間隙泄漏量占總泄漏量的75%-80%。
3、加工工藝
零件的加工及裝配沒有嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行操作，是造成熔體泵壽命降低的另一個(gè)重要因素。例如：實(shí)際工作中，常常遇到的油泵主動(dòng)軸脆斷或疲勞斷裂現(xiàn)象;由于熱處理工藝掌握不好，或配合尺寸加工不符合要求，造成鍵槽過早出現(xiàn)變形、失效。
4、安裝使用
正確安裝及合理使用對(duì)延長熔體泵的壽命也是非常重要的。泵在安裝時(shí)，主動(dòng)軸不能承受任何附加的軸向力和徑向力;主動(dòng)軸與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸之間的同軸度，一般情況下不得大于0.08mm。在使用過程，油箱油位必須保持在規(guī)定的較低限度以上，不能出現(xiàn)抽空現(xiàn)象，否則，油泵內(nèi)部會(huì)因長時(shí)間缺乏油液潤滑而燒壞。
5、維護(hù)管理
科學(xué)的管理與維護(hù)也是重要的環(huán)節(jié)。從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)情況看，由于液壓油污染而使齒輪與側(cè)板之間出現(xiàn)嚴(yán)重的磨粒磨損，是導(dǎo)致熔體泵在較短時(shí)間因內(nèi)泄嚴(yán)重而報(bào)廢的主要原因。
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