硬質(zhì)PVC的生產(chǎn)商通常是避免使用熔體泵，因?yàn)槿垠w泵在輸送PVC過程中，齒輪的軸向間隙和軸承中的潤滑區(qū)會產(chǎn)生熱量。雖然今天許多類型的齒輪泵都能夠排出用于齒輪和軸承潤滑的材料，但在軸承和齒輪軸頸上保持適當(dāng)?shù)牡蜏厝匀浑y以實(shí)現(xiàn)。而鄭州?？蒲邪l(fā)設(shè)計(jì)的硬質(zhì)PVC用熔體泵，可以很好的解決上述問題。
鄭州海科研發(fā)的硬質(zhì)PVC用熔體泵是熱敏聚合物的理想選擇，并將齒輪泵的壓力穩(wěn)定性、增加產(chǎn)量和擠出機(jī)壓力降低的優(yōu)勢帶到RPVC 片材和型材應(yīng)用中。鄭州海科熔體泵廠家設(shè)計(jì)利用改進(jìn)的組件和改進(jìn)的熱傳遞來減少可能引發(fā)敏感材料碳化/降解的溫度偏移。齒輪泵體和側(cè)板帶有夾套，用于蒸汽或油傳熱介質(zhì)，該介質(zhì)一次通過整個(gè)泵。雙加長齒輪軸有助于將熱量傳導(dǎo)出齒輪的高負(fù)載區(qū)域。熱量從軸承軸頸向外傳遞到較冷的密封軸頸，然后通過密封件進(jìn)入帶夾套的側(cè)板。密封件包含在側(cè)板上并與側(cè)板集成在一起，以獲得較佳導(dǎo)電性。主體中的冷卻通道將熱量從軸承外徑吸走，以控制熱量積聚，大型帶夾套的側(cè)板可提供額外的軸承熱傳遞。用于潤滑軸承和齒輪的排放材料通過內(nèi)部端口從工藝流中排出到泵外部(大約為流量的 0.01%)以恒定排放。
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